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Ansys VRXPERIENCE声音
声音设计和声音质量

ANSYS VRXPerience声音使您能够根据实际录制或声学仿真结果倾听,分析和设计声源。

Ansys VRXPERIENCE声音

提高你的声音质量和声音设计

ANSYS VRXPerience Sound是一个后处理工具,可以通过音质标准和侦听测试来分析和优化声音。创新的时频分析和加工功能可用于隔离和修改各种声音组件,并评估对感知的影响。VXPerience声音还可以再现3D声音模拟器和车载,包括调整ICE或EV的主动声音的工具。

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    声音分析和声音质量
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    听取vibroacoustic和CFD模拟
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    通过陪审团测试声音感知
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    活跃的声音设计

快速规格

享受一个积极的声音质量和声音设计解决方案基于录音的ANSYS VXPerience声音,CAE声学仿真结果和主动声音。特殊工具专用于电子电机噪音,气动理学来源,发动机声音和EV。

  • 声音分析与回放
  • 心理声学与音质
  • 沉浸式驾驶模拟声音
  • 电子电机声音优化
  • 谐波探索
  • 听起来听取的测试
  • 发动机声音设计
  • Multiphysics声音CAE声音渲染
  • 高精度空间声
  • 电动汽车的主动声设计

放大声学模拟效益

声音无处不在。随着全球竞争收紧和社交媒体的影响,赌注很高,影响了购买决策。

vrx声音工作室

商业利益

“通过使用Ansys vrxexperience Sound,我们肯定会看到无与伦比的时间增益。Ansys使我们的团队能够更早地做出设计选择,减少物理测试,缩短上市时间。”

——Julien Caillet,空中客车直升机公司声学部门主管

开发人员面临的挑战是预测和优化产品在真实应用程序中的声音。如果他们等待物理原型阶段来评估声音效果,这可能是一个耗时、昂贵的解决问题的方法,可能会导致糟糕的用户体验,并可能损害品牌声誉。使用Ansys VRXPERIENCE Sound,您可以得到一个后处理工具,可以在虚拟产品建模的早期阶段预测噪声和振动。

将其与其他ANSYS解决方案结合起来,立即进行声学改进,以消除晚期返工的时间和成本,而无需过度地设计您的设计。通过替换基于事实的声学工程评估的猜测,每个行业的公司都可以创造签名声音,以加强他们的品牌声誉,产生收入并建立长期客户忠诚度。

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电动汽车的NVH和主动声设计

ANSYS用于声学的ANSYS解决方案为电子电机噪音,振动和粗糙度(NVH)提供了完整的多体工作流程。

车辆电气系统应用

汽车电气系统

通过仿真优化汽车电气系统设计,使汽车工程师能够交付未来互联的自动驾驶汽车。

VRX应用程序

通过虚拟产品建模,预测和评估早期的噪声和振动

vrxexperience Sound是声音设计、声音分析和声音质量的首选软件解决方案。该解决方案提供了一种创新的后处理工具,可以从虚拟产品建模的早期阶段或基于给定的测量数据库,预测和评估人类听觉的噪声和振动。它能够将声音与驾驶模拟器、飞行模拟器和虚拟现实平台连接起来。

vrxexperience Sound为目标声音定义、品牌声音创造、主客观测量、组件分离和故障排除铺平了道路。

主要特点

听取声学仿真,分析录音,优化音质,再现3D声音,以及设计有源声音

  • 声音分析,管理和回放
  • 谐波探测与电机
  • 多物理模拟结果的声音
  • 心理声学与音质
  • 声音感知测量的听力测试
  • 高精度空间声
  • 沉浸式驾驶模拟声音
  • 引擎声音增强和主动声音设计

能够基于最先进的算法将声音信号的滤波和比较分离为几个组件,以捕获去噪,音调部件,瞬态零件提取和所有组分的混合。可以跟踪和隔离吹口哨,呜咽和任何其他纯或谐波频率。可以使用VXPerience声音内的声音模块的瞬态检测分量来隔离冲击,刻度,点击,爆炸和每种冲动声音。

探索RPM配置文件的检测或关联的可能性和订单分析的信号和计算。RPM信号可以从记录的快速信号或脉冲信号导出。或者,使用V3经验丰富的集成工具提取并创建用于谐波检测的时间频率表示。这些工具的力量不需要特定的传感器设备,例如Rev计数器,以执行谐波顺序分析;对于电子电机,您还可以使用少量点击次数,PWM(脉冲宽度调制)音调。

您可以从电动机动态模型的声学模拟中聆听声音,然后修改声音,以评估水平变化对组件的影响,同时运行音质的研究。

来自Ansys和CNRS LMA研究实验室的团队参与的联合研究被用来量化脉冲声音的响度。vrxexperience Sound的心理声学特征可以对一组信号进行均衡,以达到一个特定的共同指标,用于响度均衡。

获得有关您产品声音的宝贵和可靠的用户反馈,从健全的质量,用户偏好,声音定位或令人不快研究。

对于每一个声源,3D声音技术都是可用的。为了最大限度地提高声音的真实感,扬声器的设置可以匹配客户的设施。此外,还可以进行现场校准和均衡,以实现模拟的最佳真实感。即使通过一对扬声器输出信号,听者也会有一种沉浸在真实声音场景中的感觉,同时在音色和空间位置上体验到原音景的高质量再现。VRXPERIENCE Sound提供许多不同的技术,如双耳,跨耳,VBAP, Ambisonics技术与多个扬声器设置或耳机,有或没有头部跟踪。

这包括动力系统(内燃机、混合动力或电动汽车)、空气动力学噪声、滚动噪声、轮胎刺耳声、暖通空调、交通等,为一代汽车相关声音提供了先进的实时音频合成工具。vrxexperience Sound设计用于集成驾驶模拟器和虚拟现实平台。通过一个开放的数据库,定制的汽车声音可以被创建并集成到软件中。该软件的合成技术包括根据给定场景中的实时事件生成声源,因此当驾驶条件发生变化时,合成算法会匹配新的条件,每个声源也会相应进化。通过扬声器的设置来匹配客户的设施和现场的校准和均衡,实现最佳的现实主义。

主动声音设计技术可以创造一个氛围,使车辆更加活跃,更具吸引力,更安全,因为音频反馈在驾驶时进行音频反馈。这用于冰发动机汽车和ev,包括AVAS和ADAS声音。


白皮书和文章

Ansys NVH解决方案的电动汽车

Ansys NVH解决方案的电动汽车

在设计周期中,利用Ansys的解决方案及早、准确地描述电机的NVH效应,以提高车辆的性能和安全性。


视频



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